Гусеничный плавающий вездеход ТТМ-3 ГМ с краном-манипулятором
 |
 |
Гусеничный плавающий снегоболотоход тайга ТТМ-3 ГМ изготавливается на базе ТТМ-3ГР и оснащается крано-манипуляторной установкой ИМ77.
Снегоболотоход тайга ТТМ-3 ГМ предназначен для погрузки, разгрузки и доставки различных грузов в условиях бездорожья, включая болота всех типов и снежную целину. Расширить функциональные возможности данной машины помогает применение гусеничного прицепа.
Для обеспечения устойчивости при работе кран-манипулятор имеет две выдвижные опоры, которые в транспортном положении задвигаются в габарит корпуса и откидываются вверх, не создавая тем самым дополнительное сопротивление движению машины по бездорожью.
Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.
На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа TRUCK-Z, МАЗ.
Базовая комплектация:
- автомобильные органы управления (рулевое колесо) с ГУРом;
- гусеницы с открытым шарниром (ОШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм.
Дополнительная комплектация:
- гусеницы с резинометаллическим шарниром (РМШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм для болот, снежной целины, тундры и песка;
- гусеницы с открытым шарниром (ОШ) или с резинометаллическим шарниром (РМШ) БЕЗ уширителей шириной 390 мм для грунтовых, каменистых и лесных дорог, неглубокого снега и песка;
- гусеницы без уширителей с резиновыми башмаками (асфальтоходные гусеницы);
- электрическая лебедка с тяговым усилием до 5000 кг.;
- защита стекол;
- багажник на крышу, грузоподъемностью 500 кг.;
- дополнительные топливные баки до 700 л.;
- кондиционер;
- аудио-, видео- оборудование и GPS-навигация.
Все модификации имеют вариант исполнения «Для Севера», который включает в себя:
- двойное остекление (стеклопакеты) кабины и салона;
- предпусковой подогреватель двигателя и автономный отопитель салона Webasto;
- дополнительная термошумоизоляция;
- поворотная фара-прожектор на крыше.
| Снаряженная масса, кг | 6530 |
| Грузоподъемность, кг | 1500 |
| Среднее давление на грунт, кг/см2 | 0,17 |
| Максимальная скорость, км/ч | 54 |
| Максимальная скорость на плаву, км/ч | 5 |
| Количество мест в кабине | 6 |
| Количество спальных мест | 2 |
| Размер грузовой платформы (LxB), мм | 1900х2200 |
| Габаритные размеры (LxBxH), мм | 6480х2940х2900 |
| Ширина по корпусу, мм | 2500 |
| Двигатель Cummins-4ISBe185 | Турбодизель, Р4, 4,5 л. 185 л.с. |
| Коробка передач | 6-ст, механическая, ZF 6S1000 (Германия) |
| Управление | автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем |
| Дополнительное оборудование* | Крано-манипуляторная установка ИМ77 |
| Грузовой момент ИМ-77, т*м | 7,5 |
| Грузоподъемность нетто ИМ-77, кг | 3000 |
| Вылет стрелы, м | 2,5-6,78 |
| Максимальная высота подъема, м | 8 |
| Максимальная глубина опускания, м | 4,9 |
