Назначение	грузо-пассажирский
Общие данные
Габаритные размеры , мм:
длина без лыжи ширина высота со стеклом между лыжами	2970 1026 1324 880
Масса , кг
сухая (нетто/брутто) полная прицепа	315/350 560 250
Эксплуатационные характеристики
Вместимость , чел.	2
Cкорость макс., км/час	80
Давл. на опорные поверхности, кПа / кг/см2	0.057
Мах уклон (подъем, спуск), град.	22
Радиус поворота, м, не более	6
Путь тормозной, м, не более	12
Двигатель
Тип	карбюраторный
Модель	РМ3-500
Число тактов/цилиндров	2/2
Ø цилиндра/ход поршня, мм	72/61
Рабочий объем, см куб.	497
N максимальная, кВт/ л.с.	36,7/50 (33,1/45)
Система смазки	совместная
Тип смазки	Тайга-2Т, Экойл-2Т-Арктик, Славнефть М-12ТП(и), BOMBARDIER FORMULA XP-S, Motul Snowpower 2T AS Aster
Система пуска (электростартер)	+
Система охлаждения	воздушная принудительная от осевого вентилятора
Система питания
Число карбюраторов	2 (Mikuni VM34-560)
Топливо	АИ-92 (АИ-80)
Объем топливного бака, л	35
Трансмиссия
Тип	автоматическая
Коробка передач	двухступенчатая с реверсом
Вариатор (в 2-х исполнениях)	клиноременный с автоматическим бесступенчатым изменением передаточного числа
Ремень вариатора	Gates 35x14x1118
Коробка реверса	шестеренчатая
Передача на ведущий вал гусеницы	шестеренчатая
Ходовая часть
Движитель	гусеничный, с передним расположением ведущего вала с колесами
Гусеница
Тип Число LxB, мм Россия	резинотканевая, армированная стержнями 1 3937x600
Лыжи опорно-поворотные стальные	2
Тип подвески гусеницы	склизовая
Тип подвески лыжи	телескопическая
Амортизаторы	пневмо-гидравлические
Механизмы управления и КИП
Управление	руль мотоциклетного типа
Тормоз рабочий	дисковый
Тормоз стояночный	+
Переключение передач коробки реверса	ручное с механическим приводом
Спидометр/счетчик пути	электронно-механический
Электрооборудование
Источник электроэнергии, АБ, 12В	VARTA 52012 или 6МТС-18А
Система зажигания	DUCATI CDI